11 月 4 日，國內首條穿太湖超大直徑盾構隧道工程——無錫至宜興城際軌道交通工程（S2 線）傳來最新消息：四臺超大直徑泥水平衡盾構機全面進入生產制造環節，其中，兩臺已啟動上線組裝。
當前，已上線組裝的首批兩臺超大直徑盾構機整機生產進度分別完成 60%、75%，將于今年年底完成制造下線。其中一臺，將用于竺山湖西工作井至竺山湖東工作井之間約 7.6 公里的盾構區間，其刀盤直徑達 14.02 米、整機長度約 120 米、總重約 3200 噸；另一臺，將用于梅梁湖西至梅梁湖中工作井之間約 5.5 公里的盾構區間，其刀盤直徑達 14.05 米、整機長度約 130 米、總重約 3600 噸。
S2 線全線共設站 9 座，其中地下站 7 座、高架站 2 座，設計時速 160 公里。截至目前，S2 線東氿廣場站、馬山站、大學城站正在進行主體結構施工，宜興站、龍潭路站、太湖新城站 3 座車站處于圍護結構施工，其余各站點正在加快前期手續辦理。
