受全球新能源趨勢影響，新能源汽車滲透率逐步提升，帶動充電樁行業正迅速崛起。
據央視新聞報道，2025 年 1-9 月中國新能源汽車出口 232 萬輛，同比增長 52%，隨著越來越多中國新能源汽車出口，家用充電需求上升，充電樁企業出海大潮襲來。
充電樁存在巨大市場缺口
Iea 報道稱，自 2022 年以來，公共充電樁數量翻了一番，超過 500 萬個。2024 年，全球新增公共充電樁超過130 萬個，較上年增長超過 30%。
雖然充電樁設備連年快速增長，但是全球新能源汽車快速普及，電動汽車銷量增速遠超充電樁建設速度，導致車樁比過高。
目前在歐洲市場，電動汽車銷量增長速度是充電樁安裝速度的 3 倍以上，總體汽車與充電樁占比超 15:1。
ACEA 數據，到 2030 年，歐盟大約需要 880 萬個充電樁，按目前速度只能建成約 160 萬個，缺口高達 720 萬，市場空缺非常大。
針對歐洲各國對充電樁的分布情況來看，歐盟約 70% 的公共充電樁集中在荷蘭、德國和法國。在荷蘭，每百公里道路有 47.5 個公共充電樁，而在波蘭，每 250 公里道路才有 1 個。充電樁集中在少數國家，許多地區充電設施極度匱乏。
2022 年美國新能源汽車保有量超 296 萬輛，雖車樁比為 18:1，但美國公共充電樁建設滯后，其充電樁以交流慢充為主，2021 年北美新增快充樁僅有 25.8%，遠達不到用戶使用量。
綜合全球市場來看，泰國 " 零排放汽車（ZEV）" 戰略，越南、印尼等東南亞地區發布充電樁法律法規，阿聯酋等中東市場對充電樁的要求提升，加速充電樁市場快速發展與完善。
中企悄然布局充電樁出口
eBay 的數據顯示，國產充電樁在德國站的銷量過去三年激增了超過 600%，中國充電樁產品在歐洲市場非常受歡迎。
泰盛能源、華為、盛弘股份、星星充電、雙杰電氣、特來電、道通科技等頭部企業率先發力，紛紛將海外賽道作為核心戰略布局方向，推動中國儲能產品與技術向全球市場滲透。
而道通科技則覆蓋家用交流樁、商用交流樁、直流快充樁等全場景產品，以高兼容性、智能化技術為核心賣點，全球實車測試的車樁兼容性達到99%。2025 年，其拿下北美最大商用停車場充電樁項目，提供5 萬個交流充電樁，合同金額達2.38 億元。
與此同時，中國充電樁的出海矩陣正呈現出全場景產品與智能化趨勢的鮮明特征。
從 " 單點出海 " 到 " 系統輸出 "，從兼容多車型充電到完善快充技術，不斷豐富的產品線，中國充電樁通過構建全場景產品矩陣，精準匹配海外不同市場需求。
充電樁出海機遇與挑戰
Business Research Insights 數據顯示，2025 年全球電動汽車充電站和充電柱市場的規模達 48.7 億美元，預計以 41.42% 年復合增長率到 2034 年達 1102.5 億美元。隨著新能源汽車續航提升和用戶對快速補能的需求增加，快充樁需求激增。
中國企業雖然在充電樁出口具有較大的供應鏈優勢，但全球各地尚未形成完全統一的充電接口標準，中國充電樁企業要實時更新產品，以構建技術壁壘，完成從賣產品到布生態的轉型。
中國企業可擴大充電功率，智能有序充電、充電機器人等方面，針對海外充電難題，精準布局；在本土化市場，需優先調研完成相關出口認證，如歐洲需 CE 認證，美國需 UL 認證，且認證周期長、成本高。
未來，充電樁市場增長潛力仍然迅猛，作為藍海領域，感興趣的賣家可在東南亞、中東、拉美等新興市場布局，擴大出口商機。
