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和訊網(wǎng) 26分鐘前

雙十一京東物流提效背后:智狼機器人飛梯穿梭,無人車闖入田間地頭

10 月 9 日晚 8 時,京東 "11.11" 宣布現(xiàn)貨開賣。相比往年,今年的 "11.11" 活動周期再次被拉長,這意味著快遞波峰將更加難以預(yù)測,不少快遞頭部企業(yè)未雨綢繆,紛紛放出大招,不斷投入 " 黑科技" 設(shè)備,在升級中優(yōu)化自身效率,為這場消費者購物狂歡節(jié)打好關(guān)鍵基建的同時,積極爭搶市場份額。

京東物流也在本屆 "11.11" 開啟了最科技的物流保障。在昆山亞一智能物流園,狼族機器人集群已實現(xiàn)規(guī)?;涞亍T陉柍魏?,無人車、烯冷冷鏈三輪車等設(shè)備,讓生鮮能力進一步下沉到鄉(xiāng)間田野。

不僅如此,10 月 24 日,京東物流還宣布,未來 5 年要采購 300 萬臺機器人、100 萬臺無人車和 10 萬架無人機,全面投入物流供應(yīng)鏈全鏈路場景,讓智能技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的加速器。

生鮮能力,田間下沉

10 月底的蘇州陽澄湖,終于有了初秋的味道。走過炎炎盛夏,氣溫驟降,一批批陽澄湖產(chǎn)地的大閘蟹順利脫殼,迎來 " 眾人同品蟹 " 的銷售旺季。

" 新鮮 ",是消費者對于大閘蟹的第一追求,但今年時節(jié)不同以往,陽澄湖氣溫比往年略高,加上大閘蟹出塘后的存活黃金期時間短,對物流的時效與溫控提出了更嚴(yán)苛的要求。

京東物流,是當(dāng)下大閘蟹物流保障的主力企業(yè)之一。為了讓當(dāng)?shù)氐拇箝l蟹銷路更通暢,今年京東物流在產(chǎn)地投入了更多資源,在陽澄湖鎮(zhèn)上的一家京東大閘蟹惠民攬收點,和訊網(wǎng)就見到了一批無人車、烯冷冷鏈三輪車停駐在站點,為物流分發(fā)提供保障。

京東物流大閘蟹專攬營業(yè)部大澄路站負(fù)責(zé)人張俞冬向和訊網(wǎng)介紹稱,以往的秋季,溫度如果保持在 0 到 10 度的區(qū)間內(nèi),大閘蟹可以存活的時間較長,但今年入秋晚,高溫時間長,為了提升大閘蟹的存活率,京東物流投入了一批烯冷冷鏈三輪車,車廂內(nèi)可保證 0-3 度左右的冷藏環(huán)境,車廂外還配備了監(jiān)控平臺,保證運輸全程的溫度可視化。

在天氣炎熱的中午時段,這些 " 移動的冰箱 " 幫了大忙。一位快遞小哥們稱,攬收大閘蟹的積極性更高了,高峰期能攬收幾百單大閘蟹。專攬小哥王磊更靠著大閘蟹攬收,每天最高收入超三千元。

而京東物流的投入還不止于此。無人車也成為了大澄路站最惹眼的運力裝備。據(jù)了解,目前已經(jīng)在運營的無人車關(guān)鍵作業(yè)線路主要有兩條,一條是從商家等前置點位運往攬收中心點,另一條則是從攬收中心點至分揀中心,專攬小哥們無需人力騰挪,就可以完成大閘蟹的轉(zhuǎn)運。

" 這些無人車都配備了恒溫貨箱和避震系統(tǒng),每次發(fā)貨大約可以覆蓋 200 個訂單,可以節(jié)省一線快遞小哥往返運輸大閘蟹的時間,而省出的時間可以更好地服務(wù)商家,進行攬收、打包等環(huán)節(jié)。" 張俞冬如此介紹。

在增添了這諸多保障環(huán)節(jié)后,一些商戶坦言對京東物流更為信任。

陽澄湖當(dāng)?shù)夭簧俅箝l蟹頭部商家對此深有感觸。當(dāng)?shù)匾患掖箝l蟹商家業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人趙若伊告訴和訊網(wǎng),其與京東物流合作時間已有多年時間,之所以選擇京東物流,主要原因是配合度高,時效有保證,物流成本也有所下降。

談到配合度,她還拿自家公司一樓和二樓中間的傳送帶裝置為例," 我們一樓是暫養(yǎng)池,二樓打包,以前一箱箱往下搬,又累又慢。京東物流的負(fù)責(zé)人來看了一次,沒過多久就幫我們裝了這個傳送帶,貨從二樓直接滑到快遞車上,效率提升了不少。"

建立良好的客情關(guān)系,在大閘蟹物流產(chǎn)業(yè)鏈中至關(guān)重要。在每年的開湖時刻,京東物流的小哥會提前拜訪蟹農(nóng)、商戶,為接下來關(guān)鍵的銷售旺季疏通堵點。

也正因如此,今年大閘蟹銷售期,大澄路站的日均訂單量從去年的 7000-8000 單,上漲至巔峰期的 1 萬多單。

" 快 ",也是大閘蟹消費者追求的關(guān)鍵詞,今年,京東物流還積極創(chuàng)新,為大閘蟹構(gòu)建出了覆蓋 " 干線 - 支線 - 末端 " 的航空物流體系。

" 從時效來看,從大澄路站發(fā)貨的大閘蟹,江浙滬部分地區(qū)可以實現(xiàn)當(dāng)日達(dá),全國 120 個地區(qū)可實現(xiàn)次日達(dá)。" 張俞冬表示。

狼族,掀起效率革命

在昆山亞一智能物流園,又是一副完全不同的景象。只見在超腦 2.0 的決策下," 小車在地面跑,飛梯在貨架上穿梭 ",彼此配合默契、搭檔搬運貨物,這場靜默的倉儲革命,正是京東物流已規(guī)?;瘧?yīng)用的智狼系統(tǒng)。

昆山亞一是京東物流全國最大的倉揀一體智能物流園,日均出庫單量超百萬,覆蓋江蘇區(qū)域 45% 的單量,其中,狼族在內(nèi)的機器人業(yè)務(wù)單量占園區(qū)總單量的近半,約等于每 5 個江蘇人收到包裹,就有一個經(jīng)過了昆山亞一的機器人物流。

其中,昆山亞一智狼倉占地為 5000 多平,倉庫高約 10 米,配置了近 40 個巷道、近 500 臺智狼搬運機器人,整倉儲位超 12 萬個。當(dāng)你走進這個倉庫,最明顯的體感一定是自動化和科技感并存。

項目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴和訊網(wǎng),目前該倉覆蓋的品類主要包括母嬰、生活日用、家居飾品等小件商品,在物流環(huán)節(jié)中,小件商品 SKU 多、體積小,在出庫時訂單相對復(fù)雜,大大增加了倉庫內(nèi)的人工成本。

而有了智狼系統(tǒng)后,當(dāng)有商品到達(dá)智狼倉后,掃碼后,會由智狼搬運機器人取箱搬運至貨架下方的緩存位,緊接著,智狼飛梯機器人接力搬運上架。" 所有設(shè)備都和后臺系統(tǒng)同步,實時交互,能精準(zhǔn)跟蹤入庫商品和對應(yīng)料箱的位置。此外,機器人之間由于采用了智能規(guī)劃,完全不會發(fā)生碰撞,很安全。" 這位負(fù)責(zé)人透露。

而在出庫揀選環(huán)節(jié),飛梯機器人和搬運機器人同樣采取了最高效的合作方式,把貨物按順序準(zhǔn)確地送到工作人員面前,放進對應(yīng)的格口就能完成分揀。

從入庫到分揀,全流程閉環(huán)協(xié)同。智狼系統(tǒng)將過去的 " 人找貨 " 模式巧妙地轉(zhuǎn)變?yōu)?" 貨到人 " 模式,由此帶來的直接效果是入庫效率提升了 5-6 倍,對比傳統(tǒng)的揀貨模式也提效 3 倍以上。

該負(fù)責(zé)人還強調(diào),在倉庫內(nèi),還設(shè)有智狼搬運機器人的自動充電區(qū),當(dāng)智狼搬運機器人的電量低于 30% 的時候,會自動來到這里充電,1.5 小時的充電就能續(xù)航 10 小時。

而整個智狼系統(tǒng),都在配套的數(shù)字化系統(tǒng)下實時顯示運行情況,倉庫內(nèi)的一塊大屏幕上,每個大小機器人的工作情況、貨架的存儲情況都盡收眼底:此時此刻,在全國各地,京東物流已經(jīng)投入運營的近三十個智狼倉正在平穩(wěn)運行。

值得一提的是,在這個園區(qū)內(nèi),分揀中心也是重要的運轉(zhuǎn)節(jié)點之一,區(qū)域內(nèi)人工分揀較為輕量化,大多包裹采用高速擺輪等自動化分揀設(shè)備完成分流,由此對應(yīng)各地的配送線程。

如今,京東物流的狼族機器人軍團中已經(jīng)不只有智狼的身影,還包括獨狼、飛狼、天狼、地狼等狼族設(shè)備。在 2025 亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會上,京東物流機器人軍團宣布再迎 3 位新成員。

其中,智狼擴展版搭載創(chuàng)新夾抱式貨叉,可自動調(diào)節(jié)夾持力度,在 12 米立體空間內(nèi)適配多類箱型;天狼四向車系統(tǒng)搭載激光雷達(dá),支持 " 前后左右 " 四維移動,無需切換巷道即可轉(zhuǎn)運貨物;自動分播墻(端到端版)采用立體分層設(shè)計,覆蓋訂單分播、逆退分類、小件集包等場景,分播效率最高可達(dá) 15200 件 / 小時,比傳統(tǒng)設(shè)備更適配大促高峰。

從 " 會移動的冰箱 ",到釋放人力的無人車,再到極致效率的狼族天團,京東物流正在構(gòu)建生態(tài)底座和圖景,降低全社會的物流成本,用科技優(yōu)化消費者的購物體驗。

(責(zé)任編輯:康嘉林 )

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