11 月 4 日，比亞迪2026 款夏正式上市，新車由此前的 5 款配置降到 4 款，官方指導(dǎo)價(jià)為 20.68-26.98 萬(wàn)元，超級(jí)置換補(bǔ)貼后限時(shí)售價(jià) 19.68-25.98 萬(wàn)元。作為參考，比亞迪夏于今年 1 月 8 日正式上市，售價(jià) 24.98-30.98 萬(wàn)元。作為年度改款車型，新車的核心變化點(diǎn)是采用更大容量的電池包，CLTC 純電續(xù)航從 180km 提升到 218km，同時(shí)虧電油耗降低，配置進(jìn)行升級(jí)。
作為改款車型，2026 款夏外觀設(shè)計(jì)與 2025 款基本一致，前臉保留大尺寸前格柵和矩陣式內(nèi)部細(xì)節(jié)，中網(wǎng)和頭燈部分相連，格柵內(nèi)部裝飾件則應(yīng)用 " 龍鱗 " 風(fēng)格設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)還帶有大尺寸導(dǎo)流槽，并輔助鍍鉻裝飾，整個(gè)前臉相當(dāng)大氣。車身配色方面，2026 款夏提供玄空黑、遠(yuǎn)山青、潤(rùn)玉白、建窯紫 4 種車身顏色，新增墨竹青、鎏光紫金雙色和月影黑金雙色三款新車身配色。
車身側(cè)面，2026 款夏繼續(xù)提供雙側(cè)滑門(mén)，可以選裝投影感應(yīng)開(kāi)啟，支持手機(jī)藍(lán)牙鑰匙和 NFC 鑰匙，后排車窗提供隱私玻璃。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為 5145/1970/1805mm，軸距為 3045mm。車尾部分，新車延續(xù)王朝家族經(jīng)典的中國(guó)結(jié)尾燈樣式，采用貫穿式設(shè)計(jì)。尾部提供電動(dòng)尾門(mén)，后包圍設(shè)計(jì)有鍍鉻裝飾條，后車窗上部有動(dòng)感的擾流板。
配置方面，2026 款夏全系標(biāo)配云輦 -C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)（帶預(yù)瞄功能）和 TBC 高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)等。同時(shí)，2026 款夏取消全系標(biāo)配天神之眼 C 輔助駕駛，入門(mén)版進(jìn)取型改為自適應(yīng)巡航，兩款中配超越型繼續(xù)提供天神之眼 C 輔助駕駛，頂配卓越型調(diào)整為帶激光雷達(dá)的天神之眼 B 輔助駕駛激光版，支持城市領(lǐng)航輔助（CNOA）、高快領(lǐng)航、全場(chǎng)景智能泊車。
配置差異上，2026 款夏提供兩款 CLTC 工況純電續(xù)航里程 100 公里車型和兩款 CLTC 工況純電續(xù)航里程 218 公里車型。其中，100KM 進(jìn)取型相比 100KM 超越型減少配置包括云輦預(yù)瞄系統(tǒng)、天神之眼 C 輔助駕駛（DiPilot 100）、智能座艙高階版 DiLink 150、中排座椅 4 向電動(dòng)調(diào)節(jié) /4 向電動(dòng)腰撐 / 加熱 / 通風(fēng) / 電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托、后排全景天幕（帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾）、中排雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)（帶位置記憶）等。
內(nèi)飾同樣與現(xiàn)款車型保持一致，提供檀棕米和遠(yuǎn)山黛兩種顏色，中控臺(tái)區(qū)域配備有 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸全液晶儀表，頂配車型搭載 26 英寸 W-HUD 抬頭顯示，可選裝副駕提供 12.3 英寸娛樂(lè)屏。中控屏下方保留物理按鍵，同時(shí)提供了 50W 無(wú)線充電面板，新車?yán)^續(xù)采用電子懷擋設(shè)計(jì)。
輔助駕駛方面，2026 款夏再度升級(jí)，頂配車型升級(jí)搭載天神之眼 B 輔助駕駛系統(tǒng)，增加激光雷達(dá)，新增城市領(lǐng)航輔助；中配車型繼續(xù)采用天神之眼 C 輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速路段的輔助駕駛，并能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車。
座椅方面，新車座椅頭枕有所優(yōu)化，回歸傳統(tǒng)樣式，座椅采用 2+2+3 的布局，前排提供加熱、通風(fēng)、記憶、按摩功能，并提供頭枕音響。二排兩個(gè)獨(dú)立座椅寬大舒適，同樣提供了加熱、通風(fēng)、記憶、按摩和頭枕音響，還提供腿托和小桌板，二排與三排還有獨(dú)立的頂部空調(diào)出風(fēng)口，第三排座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并能一鍵折疊。后備廂容積為 470L，拓展后達(dá) 2036L。前后分段式天窗，前部可電動(dòng)開(kāi)啟，頂配車型后排還提供了 15.6 英寸娛樂(lè)屏，高配車型配備車載冷暖箱，根據(jù)配置的不同，全車配備 12 或 24 揚(yáng)聲器杜比全景聲 DiSound 音響，最高選裝 28 揚(yáng)聲器，并支持便攜可拆卸戶外音箱。
動(dòng)力方面，新車依舊搭載第五代 DM 技術(shù)，1.5T 插混系統(tǒng)，參數(shù)保持不變，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 156 馬力，電機(jī)最大功率 272 馬力，新車 0-100km/h 加速依然為 8.1 秒和 8.5 秒。此次，新車重點(diǎn)升級(jí)搭載更大的弗迪刀片電池包，高配車型 CLTC 純電續(xù)航從 180km 提升至 218km，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá) 1163km，入門(mén)車型 CLTC 純電續(xù)航仍為 100km，同時(shí)新車虧電油耗有所下調(diào)，NEDC 虧電油耗降至 4.9L/100km 和 5.0L/100km，比原先降低 0.4L/100km。
2026 款夏中配定位的超越型可選 100 公里和 218 公里兩種 CLTC 工況純電續(xù)航里程，雖然款型名相同，但是兩個(gè)款型除續(xù)航里程差異外，也同樣存在配置差異，體現(xiàn)在 218KM 超越型增加的發(fā)光面板氛圍燈、主駕座椅 10 點(diǎn)式按摩、前排座椅 4 向電動(dòng)腰撐、小桌板、中排尊享頭等艙座椅、寬溫域冷暖兩用智能車載冰箱、單色內(nèi)飾氛圍燈、中排踏板迎賓燈、方向盤(pán)加熱、50 瓦手機(jī)無(wú)線充電、DMS 駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、DAM 駕駛員分心監(jiān)測(cè)、主駕膝部氣囊、中排側(cè)氣囊、前排雙預(yù)緊安全帶、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等。
對(duì)于 2026 款夏頂配 218KM 卓越型，全系專屬配置包括后備廂 220 伏交流插座（2.2 千瓦）、天神之眼 B 輔助駕駛激光版（DiPilot 300）、26 英寸 W-HUD 抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡、15.6 英寸車載影院顯示屏、24 揚(yáng)聲器音響、座椅 Hi-Fi 音樂(lè)頭枕、副駕座椅頭枕側(cè)翼可調(diào)、副駕座椅 10 點(diǎn)式按摩、副駕老板鍵、中排座椅 10 點(diǎn)式按摩 / 記憶、第三排座椅一鍵折疊 / 復(fù)原、第三排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、多色律動(dòng)漸變氛圍燈、第三排未系安全帶報(bào)警等。
在定價(jià) 20 萬(wàn) -30 萬(wàn)元區(qū)間的插混中大型 MPV 市場(chǎng)，與比亞迪夏定位和價(jià)格相似的潛在競(jìng)品包括別克 GL8 陸尚 PHEV（指導(dǎo)價(jià) 24.99 萬(wàn) -28.99 萬(wàn)元）、上汽大通大家 9 超混（指導(dǎo)價(jià) 25.99 萬(wàn) -34.99 萬(wàn)元）等。銷量顯示，比亞迪夏 9 月共售出 1467 輛，位列當(dāng)月中大型 MPV 銷量榜第 9 位。
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